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目前,国内使用的铸型尼龙滑轮,直径已达1.4m。煤矿运煤地轨**线上的压索轮、托索轮和导向轮,原由铸钢制成,钢索使用时磨损严重,而滑轮的表面也被磨有深深的钢索磨痕.
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尼龙软化点高,耐热(如尼龙46等,高结晶性尼龙的热变形温度高,可在150度下长期使用.PA66经过玻璃纤维增强以后,其热变形温度达到250度以上)。
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MC尼龙由于把聚合和成型过程结合一起,因而成型方便、设备投资少,易于制造大型机器零件。它的力学性能和物理性能都比尼龙6高。可制造几十千克的齿轮、涡轮、轴承等。